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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
68比73，输5分。真正刺眼的不是比分，是技术统计。
孩子们选读书，这事儿本身没毛病。体教融合给了她们另一条路，学历兜底，退役不至于两眼一抹黑。
还有人说，问题在教练，在训练方法，不在人。
【后卫线这道坎】 说到底还是后卫。付政浩那句批评挺重，说不管成年队还是国青队，后卫在场上像没头苍蝇。
愿意送女儿走专业路的家庭只会更少，这是个圈。
赢下内线，输在后卫线。这套输法，中国球迷这两年看得太熟了。
一上亚洲杯，碰上日本那套快节奏和贴身紧逼，球都运不过半场。好家伙，平时能赢的招，一下全不好使了。
奈何有一点是三派都绕不开的。运球、护球、破紧逼，这些功夫只能靠一场场硬仗磨，拿身高换不来。
大伙想想这个画面。省级梯队连首发带替补都凑不齐，选材面窄成这样，还能指望选出什么人？
一派说要重建体校梯队，把断掉的选材面重新织起来。这活儿慢，十年起步。另一派说校园篮球这条路已经走了，该往外送，把好苗子送去打高对抗的联赛，让她们在挨打里长出来。
问题在哪儿？先看这场球的细节。日本那个叫竹内美也的后卫，16分5板5助外加5次抢断，一个人把中国队后场搅得七零八落。
三条路都不轻松，谁也替谁做不了主。甭管站哪一派，中国足球在这事上已经吵了二十年，留洋派和本土派谁也没说服谁。女篮要趟的是同一条河。
两年后再碰，身高优势还在，篮板照样多11个，盖帽照样9比0。结果呢？输5分。
顺带说一句，张子宇2007年出生，2025年3月已经进过成年国家队的短训营，U18这条线她不会再回头走了。等下一个张子宇吗？这话说着轻巧，等得起吗？
代价也实实在在。校园篮球的训练时长、对抗强度、比赛质量，跟专业梯队比差着档次。这次U18阵中就有清华附中那批顶级校园球员，平时在国内靠身体优势大杀四方。
这毛病是一天练成的？青训选材先看身高，后卫从小被要求把球交给内线，几年下来，持球、破紧逼、高强度对抗下的出球，一样都没练扎实。
高度是资源，不是答案。有她那年能赢，没她这年就输，说明赢球靠的是一个百年难遇的个体，不是一套能复制的打法。
成年男篮输，成年女篮输，现在U18这茬也输。四级队伍，同一个对手，同一个病灶。
日本队打的就是这个。她们十几年如一日练小快灵，后卫一批一批往外冒，专挑你最疼的地方捅。恐怕没有第二个对手，能把中国篮球的短板摸得这么透。
男篮怎么说还有CBA青年梯队兜底，俱乐部青训这条线没断。女篮这边，传统的三级梯队模式正在瓦解，适龄的好苗子大批涌向大学。
联赛这头也不宽裕。WCBA的关注度和商业资源本就有限，成绩一滑，曝光跟着掉。
最离谱的一句在这儿，堂堂一个省的女篮青年队，连凑齐12名参赛球员都困难。
10月8日打菲律宾，赢了进四强战，同半区还蹲着澳大利亚。眼前这一关先过，长远那一关，得靠一代人慢慢填。
篮板45比34，中国多11个。盖帽9比0，中国碾压。失误21比9，抢断4比12，中国被抢了个底朝天。
同一年，女篮成年队在深圳打亚洲杯四强战，81比90输给日本，自己三分23中6，对手34中16。
【女篮比男篮更难】 要知道，女篮的青训底子比男篮还薄一层。
时间地点摆清楚。这是U18女篮亚洲杯的小组赛，10月6日打的，对手日本U18。
【该往哪儿使劲】 争议也摆在这儿，谁都别装先知。
2024年深圳U18亚青赛小组赛，中国97比81拿下日本，张子宇一个人22投20中，44分14个篮板，正负值+59。那场内线优势是真砸出来的，对手拿她一点办法没有。
10月8日中国队要去打附加赛，对手菲律宾，赢了才够得着四强战门槛。
2026年7月，中国男篮世预赛主场73比92输日本。9月18日亚运会四强战，77比97，又输20分。
【一年之内，输成了系列片】 把时间线拉长看，事情就不那么偶然了。
人家怎么练？校园和俱乐部两条腿走路，全国高中联赛一年不落，后卫从小在高对抗里泡大。咱这边的后卫呢，多数时候被要求稳稳把球交给内线。练的压根不是同一件事。
【七年前就有人看见了】 题外话，媒体人付政浩讲过一段旧事。七年前他去六所体校和两个篮球强省的省青年队调研，基层教练集体倒苦水，说体校招生规模一年比一年小，好苗子留不住。
【高度能赢球，赢不了日本】 两年之前，中国女篮赢过日本，而且赢得漂亮。
再往前翻，2022年印尼亚青赛，中国队小组赛就输给过日本。四年两届，赢一次输一次，靠的都是那一个两个高点。
身高是天赋，运球是功夫。天赋可以把你送进亚洲杯，功夫才决定你能不能从里面走出来。
付政浩当时就下过判断，中国女篮未来成绩不会太好，理由就一条，基层断档太狠。这话搁七年前听着像唱衰，搁今天看，成了预言。
重归重，数据摆在那儿，21次失误，被抢断12次。对手一上紧逼，运球过半场都成问题，进攻端几乎没有威慑力。
亚运那场的数据更扎心。中国三分25中7，命中率28%，日本30中12。助攻15对27，快攻得分8比22。输的不是一场手感，是一整套基本功。
你站哪边？中国女篮要翻身，该重建体校梯队，还是把苗子送出去打高对抗联赛？评论区聊聊。
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败，单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准，8轮联赛6胜1平1负积19分，暂时占据积分榜第一位，球队的建队思路偏向务实稳守，稳定性非常强。球队近期状态非常火爆，联赛豪取五连胜，近6场各项赛事全部取胜，期间仅丢3球，3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球，是全联赛防守最强的队伍，4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴，天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩，球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面，两队近6次交手，柏太阳神1胜3平2负处于下风，神户近4次对阵柏太阳神保持不败，心理层面占据优势。综合来看，神户胜利整体战力和状态更强，且近期历史交锋占优，本场看好神户胜利客场不败。
赠送另外一场比赛观点参考:
柏太阳神是日职传统中游球队，本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分，位居积分榜第二位，距离榜首仅有1分之差，本场只要取胜就能登顶，是本赛季夺冠热门队伍。状态方面，柏太阳神迎来联赛两连胜，先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚，两场比赛合计打入7球，进攻端手感火热。在日联杯赛场，常规时间3比3逼平大阪钢巴，加时阶段5-4惊险晋级，整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多，8轮联赛丢掉12球，后防稳定性不足，对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败，单选:平局。
【球员介绍】
据德国天空体育记者Florian Plettenberg独家报道，拜仁慕尼黑与哈里-凯恩在续约谈判中取得原则性突破，双方目前已进入最后阶段。凯恩现有合同将在2027年夏天到期，新合同预计将延长至2029年，目前只剩最后一些细节需要敲定，正式签约时间尚未确定。
双方的谈判一直按照计划推进，拜仁和凯恩都对最终完成续约充满信心。凯恩本人此前的计划也一直是继续留在拜仁。2023年夏天，他以约1亿欧元转会费从热刺加盟拜仁。现年33岁的凯恩已经代表拜仁出战154场正式比赛，打进152球并送出34次助攻。
效力拜仁期间，凯恩已经随队赢得2次德甲冠军、1次德国杯冠军和2次德国超级杯冠军，同时连续3个赛季获得德甲金靴。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
68比73，输5分。真正刺眼的不是比分，是技术统计。
孩子们选读书，这事儿本身没毛病。体教融合给了她们另一条路，学历兜底，退役不至于两眼一抹黑。
还有人说，问题在教练，在训练方法，不在人。
【后卫线这道坎】 说到底还是后卫。付政浩那句批评挺重，说不管成年队还是国青队，后卫在场上像没头苍蝇。
愿意送女儿走专业路的家庭只会更少，这是个圈。
赢下内线，输在后卫线。这套输法，中国球迷这两年看得太熟了。
一上亚洲杯，碰上日本那套快节奏和贴身紧逼，球都运不过半场。好家伙，平时能赢的招，一下全不好使了。
奈何有一点是三派都绕不开的。运球、护球、破紧逼，这些功夫只能靠一场场硬仗磨，拿身高换不来。
大伙想想这个画面。省级梯队连首发带替补都凑不齐，选材面窄成这样，还能指望选出什么人？
一派说要重建体校梯队，把断掉的选材面重新织起来。这活儿慢，十年起步。另一派说校园篮球这条路已经走了，该往外送，把好苗子送去打高对抗的联赛，让她们在挨打里长出来。
问题在哪儿？先看这场球的细节。日本那个叫竹内美也的后卫，16分5板5助外加5次抢断，一个人把中国队后场搅得七零八落。
三条路都不轻松，谁也替谁做不了主。甭管站哪一派，中国足球在这事上已经吵了二十年，留洋派和本土派谁也没说服谁。女篮要趟的是同一条河。
两年后再碰，身高优势还在，篮板照样多11个，盖帽照样9比0。结果呢？输5分。
顺带说一句，张子宇2007年出生，2025年3月已经进过成年国家队的短训营，U18这条线她不会再回头走了。等下一个张子宇吗？这话说着轻巧，等得起吗？
代价也实实在在。校园篮球的训练时长、对抗强度、比赛质量，跟专业梯队比差着档次。这次U18阵中就有清华附中那批顶级校园球员，平时在国内靠身体优势大杀四方。
这毛病是一天练成的？青训选材先看身高，后卫从小被要求把球交给内线，几年下来，持球、破紧逼、高强度对抗下的出球，一样都没练扎实。
高度是资源，不是答案。有她那年能赢，没她这年就输，说明赢球靠的是一个百年难遇的个体，不是一套能复制的打法。
成年男篮输，成年女篮输，现在U18这茬也输。四级队伍，同一个对手，同一个病灶。
日本队打的就是这个。她们十几年如一日练小快灵，后卫一批一批往外冒，专挑你最疼的地方捅。恐怕没有第二个对手，能把中国篮球的短板摸得这么透。
男篮怎么说还有CBA青年梯队兜底，俱乐部青训这条线没断。女篮这边，传统的三级梯队模式正在瓦解，适龄的好苗子大批涌向大学。
联赛这头也不宽裕。WCBA的关注度和商业资源本就有限，成绩一滑，曝光跟着掉。
最离谱的一句在这儿，堂堂一个省的女篮青年队，连凑齐12名参赛球员都困难。
10月8日打菲律宾，赢了进四强战，同半区还蹲着澳大利亚。眼前这一关先过，长远那一关，得靠一代人慢慢填。
篮板45比34，中国多11个。盖帽9比0，中国碾压。失误21比9，抢断4比12，中国被抢了个底朝天。
同一年，女篮成年队在深圳打亚洲杯四强战，81比90输给日本，自己三分23中6，对手34中16。
【女篮比男篮更难】 要知道，女篮的青训底子比男篮还薄一层。
时间地点摆清楚。这是U18女篮亚洲杯的小组赛，10月6日打的，对手日本U18。
【该往哪儿使劲】 争议也摆在这儿，谁都别装先知。
2024年深圳U18亚青赛小组赛，中国97比81拿下日本，张子宇一个人22投20中，44分14个篮板，正负值+59。那场内线优势是真砸出来的，对手拿她一点办法没有。
10月8日中国队要去打附加赛，对手菲律宾，赢了才够得着四强战门槛。
2026年7月，中国男篮世预赛主场73比92输日本。9月18日亚运会四强战，77比97，又输20分。
【一年之内，输成了系列片】 把时间线拉长看，事情就不那么偶然了。
人家怎么练？校园和俱乐部两条腿走路，全国高中联赛一年不落，后卫从小在高对抗里泡大。咱这边的后卫呢，多数时候被要求稳稳把球交给内线。练的压根不是同一件事。
【七年前就有人看见了】 题外话，媒体人付政浩讲过一段旧事。七年前他去六所体校和两个篮球强省的省青年队调研，基层教练集体倒苦水，说体校招生规模一年比一年小，好苗子留不住。
【高度能赢球，赢不了日本】 两年之前，中国女篮赢过日本，而且赢得漂亮。
再往前翻，2022年印尼亚青赛，中国队小组赛就输给过日本。四年两届，赢一次输一次，靠的都是那一个两个高点。
身高是天赋，运球是功夫。天赋可以把你送进亚洲杯，功夫才决定你能不能从里面走出来。
付政浩当时就下过判断，中国女篮未来成绩不会太好，理由就一条，基层断档太狠。这话搁七年前听着像唱衰，搁今天看，成了预言。
重归重，数据摆在那儿，21次失误，被抢断12次。对手一上紧逼，运球过半场都成问题，进攻端几乎没有威慑力。
亚运那场的数据更扎心。中国三分25中7，命中率28%，日本30中12。助攻15对27，快攻得分8比22。输的不是一场手感，是一整套基本功。
你站哪边？中国女篮要翻身，该重建体校梯队，还是把苗子送出去打高对抗联赛？评论区聊聊。
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败，单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准，8轮联赛6胜1平1负积19分，暂时占据积分榜第一位，球队的建队思路偏向务实稳守，稳定性非常强。球队近期状态非常火爆，联赛豪取五连胜，近6场各项赛事全部取胜，期间仅丢3球，3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球，是全联赛防守最强的队伍，4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴，天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩，球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面，两队近6次交手，柏太阳神1胜3平2负处于下风，神户近4次对阵柏太阳神保持不败，心理层面占据优势。综合来看，神户胜利整体战力和状态更强，且近期历史交锋占优，本场看好神户胜利客场不败。
赠送另外一场比赛观点参考:
柏太阳神是日职传统中游球队，本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分，位居积分榜第二位，距离榜首仅有1分之差，本场只要取胜就能登顶，是本赛季夺冠热门队伍。状态方面，柏太阳神迎来联赛两连胜，先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚，两场比赛合计打入7球，进攻端手感火热。在日联杯赛场，常规时间3比3逼平大阪钢巴，加时阶段5-4惊险晋级，整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多，8轮联赛丢掉12球，后防稳定性不足，对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败，单选:平局。
【球员介绍】
据德国天空体育记者Florian Plettenberg独家报道，拜仁慕尼黑与哈里-凯恩在续约谈判中取得原则性突破，双方目前已进入最后阶段。凯恩现有合同将在2027年夏天到期，新合同预计将延长至2029年，目前只剩最后一些细节需要敲定，正式签约时间尚未确定。
双方的谈判一直按照计划推进，拜仁和凯恩都对最终完成续约充满信心。凯恩本人此前的计划也一直是继续留在拜仁。2023年夏天，他以约1亿欧元转会费从热刺加盟拜仁。现年33岁的凯恩已经代表拜仁出战154场正式比赛，打进152球并送出34次助攻。
效力拜仁期间，凯恩已经随队赢得2次德甲冠军、1次德国杯冠军和2次德国超级杯冠军，同时连续3个赛季获得德甲金靴。
📷 桑坦德竞技VS西班牙人精彩图集
